Prestations du Service de transport aérien de la Confédération en 2024
Berne, 14.05.2025 — Lors de sa séance du 14 mai 2025, le Conseil fédéral a été informé des prestations fournies en 2024 par le Service de transport aérien de la Confédération (STAC). Ce service a effectué 759 heures de vol pour le Conseil fédéral et les départements, un volume à peu près équivalent à celui de l’année précédente (731).
Que cela soit en avion ou en hélicoptère, le STAC a effectué au total 759 heures de vol en 2024 relevant du champ d’application de l’ordonnance du 24 juin 2009 concernant le service de transport aérien de la Confédération (O-STAC). Les avions ont volé 645 heures, dont 513 pour le transport des membres du gouvernement, et 132 pour le compte des départements et du Parlement. Les hélicoptères ont totalisé 114 heures de vol, dont 86 pour le gouvernement et 28 pour les départements et le Parlement. Cela correspond globalement aux prestations de l’année précédente (731). Le STAC a fait appel à un prestataire civil pour quelque 69 heures lorsque ses propres jets n’étaient pas disponibles.
Compensation des émissions de CO2 et carburants d’aviation durables
Les émissions de CO2 des vols du STAC sont entièrement compensées par le système d’attestations. De surcroît, depuis 2023, la part de carburants d’aviation durables (sustainable aviation fuels, SAF) mélangée au carburant traditionnel augmente progressivement. Il est prévu que d’ici 2030 cette part s’élève à 10 %, soit à près de 4,5 millions de litres par an.
Vols pour le compte de la Confédération
Les prestations du STAC sont régies par l’O-STAC. Le STAC est une formation militaire des Forces aériennes ; disposant de sa propre flotte, il vole notamment pour le gouvernement, les départements et les Services du Parlement. L’organisation de sa disponibilité lui permet de fournir les prestations requises en quelques heures. Des aéronefs d’État sont engagés lorsque la défense des intérêts de la Suisse nécessite des transports aériens de personnes et de marchandises et que la nature de la mission, l’urgence de la situation ou des questions de sécurité ou de discrétion ne permettent pas l’engagement de moyens civils. La mobilité du gouvernement et de ses organes peut ainsi être assurée à tout moment dans le monde entier.
La situation géopolitique actuelle (crise multifactorielle) a clairement démontré la nécessité et les avantages des aéronefs d’État. En plus des vols pour le gouvernement et les Services du Parlement, l’éventail des prestations du STAC comprend aussi des missions de bons offices, d’aide immédiate en cas de catastrophes écologiques ou de situations d’urgence humanitaire (DDC), de soutien aux ambassades suisses à l’étranger, ainsi que d’autres opérations servant les intérêts de la Suisse. Par ailleurs, le STAC effectue des vols de ravitaillement en faveur de missions internationales de promotion militaire de la paix ainsi que pour des modules d’instruction et d’entraînement à l’étranger. Enfin, il effectue des vols de mensuration pour le compte du service de vol de l’Office fédéral de topographie (swisstopo) afin de mettre à jour périodiquement les images aériennes qui constituent la base de données de nombreux produits de swisstopo.